经过淘淘的考查，红谷凯旋交通较便利。公交：可乘坐 17 路、 229 路、 204 路、 228 路在春晖路口下车，乘坐旅游 2 线， 209 路在昌北公安分局下车。如果需要乘公交车抵达红谷凯旋，可优先选择乘坐旅游 2 线， 209 路在昌北公安分局下车，这站下车后步行约 2 分钟可抵达红谷凯旋售楼处。2007年红谷滩的整体房价已攀升到4000-4500元/平方米不等，红谷凯旋的价格暂时未公开，淘淘根据周边楼盘价格来分析，红谷凯旋的均价应于周边楼盘的价格保持同一水平。有兴趣在红谷滩置业的市民可以对红谷凯旋多做一点了解。偶现在也给各位提供红谷滩板块其他楼盘以供参考：
海航白金汇 红谷滩红谷中大道 348号
名门世家 红谷滩怡园路西段
丰和新城 红谷滩新区庐山南大道 215 号
梵顿公馆 红谷滩红角洲丰和南大道
联发江岸汇景 红谷滩岭口路 129 号
万达星城 红谷滩红谷大道、红谷八路交叉处

从居住和投资角度来说，红谷凯旋都具有明显优势，红谷凯旋总建筑面积 38万平方米，住宅规划面积约25万平方米， 建筑设计是美国 TONTSEN国际建筑设计事务所，美国TONTSEN在南昌曾经打造过恒茂系列楼盘。红谷凯旋的建筑密度 28.0% ，容积率 3.98 ，绿地面积 45.79% ；该项目由 11 栋 （ 28-33 层） 高层住宅及 1 栋 26 层写字楼组成。其中一期总建筑面积 14.8 万㎡，一期总户数 1127 户，一期高层及塔楼的电梯数 20 台。作为高层楼盘的规划来说，有着如此之高的绿化率实属难得。淘淘个人的观点认为“ 美国 TONTSEN”一向青睐于低密度、高绿化率的规划风格，建筑立面均以深或浅的褐色来处理， 弧线型的飘窗显大气，另人感受一种新古典的后现代气质，予以豪华的视觉感受。红谷凯旋的建筑风格秉承了“ 美国 TONTSEN”一向的规划风格，又将红谷凯旋地块自身的特色结合到位。
售楼处 一期沙盘

就目前的红谷滩来讲，人气虽不如市中心旺，但恰巧是这个不够旺的人气造就了现在的清静，倒也难得。对于希望远离城市里的喧闹的购房者来说红谷滩是很好的选择，红谷滩是南昌的行政中心，与老城区仅是一江之隔，交通很是便利。配套也逐渐在完善中，相信不久的将来，红谷滩将打造的更加国际化。红谷凯旋就在红谷滩的中心，想必他的升值潜力是不容忽视的。红谷凯旋无论是从建筑规划，还是从户型设计处处都体现出大气。然红谷凯旋是否会赢得广大市民的青睐？并从此改变城市生活的方式？这就要各位准业主自己来解答了。